一、在原標簽頁面中打開新頁面。這對很多網站建設來說是非常常見的一種情況，但是不少新手還是會忽略掉。例如，在點擊“上一頁”或者“下一頁”的時候，這個時候如果打開一個新的標簽頁面，或者是失手打開了多個頁面，那么這樣的困擾會降低網站的印象分。在新頁面打開的設計上，可以在新窗口打開，而且不少用戶都習慣了新窗口打開頁面。

二、最后一頁的設計。通過觀察，我們可以知道，在百度搜索結果中或者在淘寶網站上，都沒有最后一頁的設計。其中一個方面是因為內容實在太多，在計算上不好做出判斷，另一方面是關于網站的排名。例如用戶在搜索某一個關鍵字的時候，在前面幾頁都找不到答案，如果這個時候有一個最后一頁，用戶可能會從后面往前找，那么這種做法就影響了網站的排名規則。所以，搜索結果就不要提供最后一頁，因為這樣用戶才會一頁頁從前到后面找。

第三、返回首頁的設計。在網站建設中，返回首頁的設計是比較簡單的，在眾多頁面中，將“1”代表頁，并且獨立出來，這樣用戶在瀏覽了眾多頁面時，就會知道“1”是首頁。這種做法也只是在列表頁或者是內容有很多的情況使用。現在很多站長在設計的時候，就會直接使用“首頁”按鈕。一個的網站建設，在返回首頁的設計上，也會重視用戶體驗的建設，要讓用戶知道自己想找的內容在哪里，要怎樣去。

四、分頁導航要結合網站的整體平衡設計。給分頁設計預留了很大的空間，那么不少站長會在設計“上一頁”“下一頁”“跳頁”等等功能按鈕。如果一個頁面有很多頁碼，就不需要功能按鈕了，太多按鈕會引起用戶的反感。所以，有跳頁按鈕就不要設置太多頁碼了，用戶有需要的時候可以直接選擇跳頁功能。

以上四個方面就是網站建設中分頁導航的設計，對用戶體驗以及網站優化的重要性的體現。希望企業在進行企業網站建設的時候能到一些幫助